钢丝路面加筋网B信阳道路钢丝路面加筋网B信阳钢丝路面加筋网价格，规格详细介绍

卓昌 13722828967   13785827183  钢丝路面加筋网B信阳道路钢丝路面加筋网B信阳钢丝路面加筋网价格，规格        

信阳钢丝路面加筋网是采用经特殊防腐处理的低碳钢丝经过机器编织而成的双绞合六边形金属网结合横向金属加筋棒组合而成的一种路面加筋结构。加筋网面能***沥青路面结构性能，利用其高抗拉强度能够吸收水平拉伸应力并扩散施加在大范围的交通负荷，降低重荷载的损伤。同时路面加筋网独特的三维立体结构能够与沥青集料充分嵌固咬合，限制集料的变形与位移，减少了长期的车辙、推移、拥抱等病害。

国际上采用钢丝网加筋路面由来已久, 最早的钢丝网加筋技术是用于沥青路面。早在1950 年考虑到热拌沥青混合料抗压能力强而抗拉能力弱的特点, 采用钢丝网加筋能提供足够的抗拉能力, 美国的Busching 等人提出了数种加筋沥青路面的钢丝网,并在多个州进行了试验路段，取得了不错的抗裂效果。80 年代开始, 随着机械工业的发展, 意大利开发出了机编六边形金属网路面加筋产品即路面加筋网，英国诺丁汉大学、意大利卡利亚里大学、美国伊利诺伊斯理工大学等研究机构进行了深入的理论研究，Imad Al-Qadi等学者从理论上阐述了路面加筋网的加筋机理，并在美国、英国、意大利等多国的高速公路、市政道路路面工程中取得广泛的应用和良好的加筋效果，成为当前路面新建和改建工程的一种常用技术。

国内路面加筋网加筋技术相关研究从2008年开始，随着应用的推广，长沙理工大学、湖南大学等机构进行了大量的研究工作，通过有限元分析与实验路结合的方式，充分验证了该结构的的力学性能和路用性能。目前已在全国二十多个省市取得了应用，每年应用面积近200万平方米，尤其适用于国内的混凝土路面改造和道路拓宽工程

二、 技术优势及特点

材料特点：金属材质、高弹性模量、高温稳定性、无蠕变影响；

结构特点：较高的双向抗拉强度、3D开敞式结构、集料嵌固咬合、复合高抗剪层；

该加筋技术能有效提升沥青路面结构抗拉和抗剪力学性能，延缓裂缝和车辙变形的发生，降低维修频率，延长沥青路面使用寿命，在路面全寿命周期内能实现的经济效益。

三、 应用范围

该技术广泛应用于市政道路、高速公路、干线公路、机场及工业园区道路等，尤其适用于以下工程类型：

路面改造（白改黑工程等）抑制反射裂缝的发生；

交叉路口、公交车站处及重载车辆引起的车辙、推移变形病害；

路面拓宽工程中，解决不均匀沉降引起的路面纵向裂缝问题；

新建路面工程中，提高沥青路面结构力学性能，延长使用寿命。